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商品訊息描述
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MIT柔絲絨床包/被套/鋪棉兩用被
單人床包枕套兩件組
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1組 NT$399 原價$1599 含運
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雙人床包枕套三件組
花色：奇夜童話/海水正藍/沁青雨香/狐狸星球/星色悠氧/須臾記事/蹦蹦兔寶/邂逅Amalfi/沐花光影
1組 NT$489 原價$1899 含運
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雙人加大床包枕套三件組
花色：奇夜童話/海水正藍/沁青雨香狐狸星球/星色悠氧/須臾記事/蹦蹦兔寶/邂逅Amalfi/沐花光影
1組 NT$547 原價$2299 含運
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單人薄被套
花色：奇夜童話/海水正藍/沁青雨香/狐狸星球/星色悠氧/須臾記事/蹦蹦兔寶/邂逅Amalfi
1入 NT$490 原價$1899 含運
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雙人薄被套
花色：奇夜童話/海水正藍/沁青雨香/狐狸星球/星色悠氧/須臾記事/蹦蹦兔寶/邂逅Amalfi/沐花光影
1入 NT$557 原價$2099 含運
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單人三件式被套床包組
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1組 NT$780 原價$2599 含運
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雙人四件式被套床包組
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1組 NT$890 原價$2999 含運
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雙人加大四件式被套床包組
花色：奇夜童話/海水正藍/沁青雨香/狐狸星球/星色悠氧/須臾記事/蹦蹦兔寶/邂逅Amalfi/沐花光影
1組 NT$999 原價$3399 含運
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鋪棉雙人兩用被套
花色：奇夜童話/海水正藍/沁青雨香/狐狸星球/星色悠氧/須臾記事/邂逅Amalfi
1入 NT$820 原價$2299 含運
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雙人四件式舖棉兩用被床包組
花色：奇夜童話/海水正藍/沁青雨香/狐狸星球/星色悠氧/須臾記事/邂逅Amalfi
1組 NT$1160 原價$3999 含運
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雙人加大四件式舖棉兩用被床包組
花色：奇夜童話/海水正藍/沁青雨香/狐狸星球/星色悠氧/須臾記事/邂逅Amalfi
1組 NT$1260 原價$4599 含運
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商品說明
MIT柔絲絨床包/被套/鋪棉兩用被
單人床包枕套2件組
◆內容件數：薄床包x1+美式薄枕套x1，二件╱組
◆尺寸：薄床包－3.5×6.2尺(105×186公分)/可包覆床墊厚度：約30公分±5%；美式薄枕套－75×45公分
◆款式: 奇夜童話/海水正藍/沁青雨香/狐狸星球/星色悠氧/須臾記事/蹦蹦兔寶/邂逅Amalfi
雙人床包枕套3件組
◆內容件數：薄床包x1+美式薄枕套x2，三件╱組
◆尺寸：薄床包－5×6.2尺(150×186公分)/可包覆床墊厚度：約30公分±5%；美式薄枕套－75×45公分
◆款式:邂逅Amalfi/海水正藍/奇夜童話/蹦蹦兔寶/須臾記事/星色悠氧/狐狸星球/沐花光影/沁青雨香
加大床包枕套3件組
◆內容件數：薄床包x1+美式薄枕套x2，三件╱組
◆尺寸：薄床包－6×6.2尺(180×186公分)/可包覆床墊厚度：約30公分±5%；美式薄枕套－75×45公分
◆款式:邂逅Amalfi/海水正藍/奇夜童話/蹦蹦兔寶/須臾記事/星色悠氧/狐狸星球/沐花光影/沁青雨香
單人薄被套
◆內容件數：薄被套x1
◆尺寸：薄被套－4.5×6.5尺(135×195公分)
◆款式: 奇夜童話/海水正藍/沁青雨香/狐狸星球/星色悠氧/須臾記事/蹦蹦兔寶/邂逅Amalfi
雙人薄被套
◆內容件數：薄被套x1
◆尺寸：薄被套－6×7尺(180×210公分)
◆款式:狐狸星球/邂逅Amalfi/心星相映/星色悠氧/漂流記事/須臾記事/奇夜童話/淨雲幽影/朝氣滿點/蹦蹦兔寶/英倫輕搖滾
單人三件式被套床包組
◆內容件數：薄被套x1+薄床包x1+美式薄枕套x1，三件╱組
◆尺寸：薄床包－3.5×6.2尺(105×186公分)/可包覆床墊厚度：約30公分±5%；薄被套－4.5×6.5尺(135×195公分)；美式薄枕套－75×45公分
◆款式: 奇夜童話/海水正藍/沁青雨香/狐狸星球/星色悠氧/須臾記事/蹦蹦兔寶/邂逅Amalfi
雙人四件式被套床包組
◆內容件數：薄被套x1+薄床包x1+美式薄枕套x2，四件╱組
◆尺寸：薄床包－5×6.2尺(150×186公分)/可包覆床墊厚度：約30公分±5%；薄被套－6×7尺(180×210公分)；美式薄枕套－75×45公分
◆款式:邂逅Amalfi/海水正藍/奇夜童話/蹦蹦兔寶/須臾記事/星色悠氧/狐狸星球/沐花光影/沁青雨香
加大四件式被套床包組
◆內容件數：薄被套x1+薄床包x1+美式薄枕套x2，四件╱組
◆尺寸：薄床包－6×6.2尺(180×186公分)/可包覆床墊厚度：約30公分±5%； 薄被套－6×7尺(180×210公分)；美式薄枕套－75×45公分
◆款式:邂逅Amalfi/海水正藍/奇夜童話/蹦蹦兔寶/須臾記事/星色悠氧/狐狸星球/沐花光影/沁青雨香
鋪棉雙人兩用被套
◆內容件數：舖棉兩用被套x1
商品訊息特點
只要399元起(含運)即可享有原價最高4,599元MIT柔絲絨床包/被套/鋪棉兩用被：(A)單人床包枕套兩件組1組/(B)床包枕套三件組1組-雙人/雙人加大/(C)薄被套1入-單人/雙人/(D)單人三件式被套床包組1組/(E)四件式被套床包組1組-雙人/雙人加大/(F)鋪棉雙人兩用被套1入/(G)四件式舖棉兩用被床包組1組-雙人/雙人加大，多款花色任選。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者林行健馬尼拉12日專電）日本首相安倍晉三伉儷下午抵達馬尼拉，展開2天官方訪問，成為菲律賓總統杜特蒂上任後首位訪菲國家領袖。他將造訪杜特蒂位於納卯市的住家，展現2人親密友誼。
安倍晉三搭乘的專機約於下午2時40分左右飛抵馬尼拉國際機場，約於2時50分與首相夫人安倍昭惠手牽手步出機門，由菲律賓外交部長雅賽（PerfectoYasay, Jr.）到場迎接。
步完紅地毯之後，安倍晉三伉儷搭乘禮車前往馬拉坎南宮。
安倍晉三是菲律賓總統杜特蒂上任後，第1位訪問菲國的外國領導人。
根據馬拉坎南宮提供的行程表，安倍晉三將在馬拉坎南宮與杜特蒂舉行高峰會議，並簽署數項有關交通、農業、中小企業、安全與基礎建設等項目的合作協議，並於4時30分左右發表聯合聲明。
傍晚出席國宴之後，安倍晉三伉儷將飛往杜特蒂的家鄉納卯市過夜，次日造訪杜特蒂的住家，共進早餐。隨後，安倍晉三參觀日僑墓園、會見當地商界人士以及日僑，為「菲律賓鷹」命名， 中午過後返回東京。
雅賽昨天在記者會上說，「日本是我們在亞洲最堅實的朋友、盟友與夥伴之一，我們珍視這個友誼。」
杜特蒂去年9月在假寮國永珍召開的東協峰會上，曾與安倍晉三會面。安倍晉三當時告訴杜特蒂說，他在日本享有極高人氣，讓杜特蒂聽得心花怒放。1個月後，杜特蒂訪問了日本。
觀察人士分析，安倍晉三可能利用與杜特蒂的友好情誼，為杜特蒂與美國及西方國家修補關係。
第2次世界大戰後，菲律賓與日本於1956年恢復外交關係，於2011年締找便宜結戰略夥伴關係，兩國經貿關係同樣熱絡。2015年，日本是菲律賓第2大官方援助來源，援助金額僅次於世界銀行。1060112
工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】
飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！
Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！
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